1. Haberler
  2. Gündem
  3. Veryansın Tv 2024’te dikkat çekmişti: İstanbul’da M1 metro hattı raydan çıktı

Veryansın Tv 2024’te dikkat çekmişti: İstanbul’da M1 metro hattı raydan çıktı

İstanbul'da M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı seferini yapan metro, 'otogar' durağında raydan çıktı. Veryansın Tv Ekim 2024'te yaptığı haberle, 36 yıllık vagonların şikayetlere rağmen değiştirilmediğine dikkat çekmişti.

featured

M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı/Kirazlı Metro Hattı’nda sefer yapan metro, Esenler Otogar mevkiinde henüz belirlenemeyen nedenle raydan çıktı.

Yolcular buradan tahliye edilirken, ekipler raydan çıkan metro için çalışma başlattı.

METRO İSTANBUL’DAN AÇIKLAMA

Metro İstanbul’un sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, “M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı/Kirazlı Metro Hattı’nda meydana gelen teknik bir arıza nedeniyle seferler gecikmeli olarak yapılmaktadır.” ifadesi yer aldı.

YOLCULARDAN TEPKİ

Yolcular, metro hattında meydana gelen gecikmelere sosyal medyadan da tepki gösterdi.

Evlerine ve iş yerlerine gidemediklerini belirten yolcular, seferlerdeki aksamaların giderilmesi için yetkililerden gerekli tedbirleri almasını talep etti.

Ekiplerin çalışmaları sonucunda metro tekrar raya oturtuldu.

Metro İstanbul’un sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, “M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı/Kirazlı Metro Hattı’nda seferler normale dönmüştür.” bilgisi verildi.

VERYANSIN TV 2024’TE DİKKAT ÇEKMİŞTİ

Veryansın Tv, 26 Ekim 2024’te aynı metro hattında yaşanan bir ani fren sonrası yolcuların yaralandığını haberleştirmişti.
Burakhan Başaran imzalı haberde 36 yıllık vagonların yolcuların şikayetlerine rağmen değiştirilmediğine vurgu yapılmıştı.
İlişkili Haber
thumbnail
İstanbul’da M1B metro hattında ani fren nedeniyle yolcular yaralandı: 36 yıllık araçlar şikayetlere rağmen değiştirilmiyor
Haberi görüntüle
Haberde, şu ifadelere yer verilmişti:

İSTANBULLUNUN BİTMEYEN ÇİLESİ

“Defalarca şikayet etmelerine rağmen 36 yıldır hizmet veren araçların yenilenmediğini belirten yolcular, soruna bir çözüm bulunmasını istedi.

Veryansın Tv’ye konuşan bir yolcu, M1B hattında hemen hemen her gün sinyal arızaları yaşandığını ve işlerine geç kaldıklarını belirtti.

Metro İstanbul’un ilk raylı hattı olan M1, toplam 26,8 km uzunluğuyla iki kısma ayrılıyor. Otogar istasyonundan Atatürk Havalimanı yönüne devam eden hat M1A, Kirazlı yönüne giden hat ise M1B olarak adlandırılıyor.

Yurttaşların yoğun şikayetlerine rağmen değiştirilmeyen M1A metro hattı 1989 yılında, Sosyaldemokrat Halkçı Partili Nurettin Sözen’in döneminde hizmete başladı.

İsviçre merkezli ABB Group firmasına ait 1988 model araçlarla hizmete başlayan metro hattının 5,8 kilometrelik M1B kısmının temeli 2005 yılında atıldı.

Yine aynı araçlarla ancak 2013 yılında faaliyete başlayan hat, AKP’li Kadir Topbaş döneminde açıldı.

Yolcuların sıklıkla şikayet ettiği metro araçları, verilen sözlere rağmen yıllardır yenilenmiyor.

AKP’li Mevlüt Uysal döneminde de değiştirilmesi yönünde söz verilen araçlar, CHP’li Ekrem İmamoğlu döneminde de sık sık arıza yaşamasıyla gündemde.

Yetkililerin şikayetlere aldırış etmediği M1 hattındaki 36 yıllık araçlar, yaşanan kaza ve aksaklıklara aldırış etmeden normal hızıyla seyrine devam ederek yolculara korku dolu anlar yaşatmaya devam edecek…”

 

 

Abonelik

VeryansınTV'ye destek ol.
Reklamsız haber okumanın keyfini çıkar.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Veryansın TV ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya abone olun!