Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın törenle açtığı 1905 Çanakkale Köprüsü’ne ilişkin “maliyet” tartışmaları sürüyor. AKP iktidarının ünlü müteahhitleri LİMAK ve yabancı ortağı tarafından işletilecek köprüden geçiş ücretini Erdoğan “200 liracık” diye duyurmuştu. Gidiş-dönüş 400 TL. Ayrıca köprüyü bağlanan otoyol geçiş ücretleri hariç.
HaberTürk yazarı Fatih Altaylı bugünkü köşesinde köprünün vatandaşa ve hazineye maliyetini çıkardı.
Altaylı’nın yazısının satır başları şöyle:
“Çanakkale Köprüsü açıldı.
İhalesi öncesi gerekli olup olmadığı konusunda epey yazı yazdığım bir köprü.
Hatta ben bunları yazarken, “Yatırıma gelişmeye karşı mısın?” diye çokça da suçlandım.
“Hayır, yatırıma karşı falan değilim ama önceliklerin doğru belirlenmesinden yanayım” dedim hep.
Sonuçta yapıldı bir kere ve hayırlı olsun demek lazım.
Tabii ki yine herkesin adlarını ezberlediği, her şeyi yapan, her şeyi alan bildik müteahhitlerden biri tarafından yapıldı ve sözleşmeye göre 16 yıl 2 ay 12 gün boyunca bu bildik müteahhit ve yabancı ortağı tarafından işletilecekti.
Artık geçseniz de, geçmeseniz de bu köprüye her gün 45 bin araçlık garanti için araç başı 15 Euro ödeyeceksiniz.
Günde 675 bin Euro.
5 bin 912 gün boyunca.
Her gün.
Artı enflasyon tabii ki.
Sadece bu yıl ödenecek para, dolar kuru bugünkü düzeyinde kalırsa, 4 milyar 65 milyon TL.
Bu sadece köprü, köprüye giden yollarda ödenecek para ayrı.
Bir o kadar da yollara ödenecek.
Ayrıca.
Açılış da sözleşmede belirlenen süreden önce oldu.
16 Eylül 2023’te açılacaktı, 18 Mart 2022’de açıldı.
İşletme süresi de kabaca 18 ay daha fazla olacak.
Vatandaş için köprüden tek taraflı geçiş ücreti 200 Türk liracık.
Ancak asıl fiyat 15 Euro, bugünkü kurdan 245 TL.
Yani geçen her araç için, Hazine yaklaşık 45 TL daha ödeyecek.
Az geçse de vatandaşa zarar, çok geçse de vatandaşa zarar.
Garanti sayı tam tutsa bile Hazine günde 2 milyon, yılda 750 milyon TL ödeyecek, 11 yılda 8,5 milyar.
Garantinin yarısı tutsa yandık zaten. Bu kez Hazine günde 6,6 milyon TL ödeyecek. Yılda 2,4 milyar. 11 yılda 26 milyar.
O da bugünkü kurdan.
Buna bir de otoyolları ekleyin.
Bu arada Çanakkale’de oturan bir asgari ücretli, evi ile işi iki ayrı yakada ise yemese, içmese, yaşamasa bu köprüden ancak 10 gün geçebilir. 11. gün maaşı biter.
Ama bir de sevindirici haber var Allah’tan.
Köprü bir hafta beleş.
Para alınmayacak.
Hediye.
Ama hediye müteahhit kesesinden mi yoksa Hazine’den yani sizden benden mi orası belli değil.
Yani garanti ödeme 1 hafta geç mi başlıyor, yoksa açıldığı gün başladı mı bilmiyoruz.
Tamam, vatana millete hayırlı olsun.
O köprünün yapımı için çalışan tüm emekçilere teşekkür ederiz.
Çünkü onlar emekleri kadar, hak ettikleri kadar kazandılar.
Helali hoş olsun.
Bu arada biz de “Çanakkale geçilmez” diye öğrenmiştik mektepte.
Çanakkale “geçirilirmiş”, onu da öğrenmiş olduk.”
Yanlış hesaplar