Yapımı uzun zamandır gündemde olan Yalova-İzmit Otoyolu için hazırlanan projede korkunç bir ayrıntı ortaya çıktı. Yolun geçeceği güzergah üzerinde bulunan 119 bin 384 ağaç kesilecek.
Kocaeli yeni bir ağaç katliamı ile karşı karşıya. Kandıra’da yapılması planlanan Sungur Barajı için binlerce ağacın kesilecek olmasının ardından şimdi de Yalova-İzmit Otoyolu Projesi için tam bir ağaç katliamı yapılacağı ortaya çıktı.
Daha önce birkaç proje hazırlanan ama gelen itirazlar sonrası değişikliğe gidilen Yalova-İzmit Otoyolu ile ilgili yeni bir proje daha hazırlandı. Yapılan çalışmalarda ise proje için 5 adet alternatif güzergâh belirlendi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve ilçe belediyelerinin güzergah revizyon talepleri de değerlendirilerek bu alternatif çalışmalardan en uygun olanı seçilerek KGM tarafından onaylandı.
ÇED OLUMLU KARARI
Projeye göre, Yalova-İzmit Otoyolu güzergâhı, Yalova bağlantı yolunun bitiş kilometresinden başlayıp, Kocaeli TEM Otoyolu üzerinde planlanan Tepetarla kavşağına bağlanacak. Yalova-İzmit Otoyolu ana güzergahının toplam uzunluğu yaklaşık 65 kilometre olacak. Yalova-İzmit Otoyolu, Kocaeli’de Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçeleri sınırlarından geçecek. Projenin maliyeti ise 500 milyon lira olarak hesaplandı. Yeniden hazırlanarak son şekli verilen ÇED raporu, İnceleme ve Değerlendirme Komisyonunca yeterli bulunarak “Çevresel Etki Değerlendirmesi Olumlu” kararı verildi.
EN KÖTÜ SENARYO: 119 BİN 384 AĞAÇ
Yalova-İzmit Otoyolu için hazırlanan projede korkunç bir ayrıntı çıktı. Yolun geçeceği güzergah üzerinde tam bir ağaç katliamı yapılacak. Hazırlanan projeye göre, yol güzergahı yaklaşık toplam 477 bin 536 metrekare orman sayılan alandan geçecek. Proje güzergâhının orman sayılan alanlardan geçen kısmının büyük bölümü tünel ile geçilecek. Ancak en kötü senaryo baz alınarak kesilecek ağaç sayısı ile ilgili genel bir hesaplama yapıldı. Bu kapsamda orman sayılan alanların tamamında ağaç dikili olduğu ve bu alanlarda 4 m2/ağaç (2 m x 2 m sıklıkta ağaç) varlığı olduğu kabulüyle, güzergah üzerinden yaklaşık 119 bin 384 adet ağacın kesileceği hesaplandı.
NET SAYI BELLİ DEĞİL
Ancak güzergahın orman sayılan alanları çoğunlukla tünel, viyadük gibi sanat yapıları ile geçildiğinden projenin uygulama aşamasında hesaplanan ağaç miktarından çok daha az miktarda ağaç kesilmesi söz konusu olacağı raporda yer alındı. Proje güzergahı boyunca orman sayılan alanlardan geçilen bölümlerde kesilecek net ağaç sayısının ise daha sonra belirleneceği, bu konuda Sakarya ve Bursa Orman Bölge Müdürlükleri görüşleri doğrultusunda hareket edileceği belirtildi.
