Derya Şerif Yarkın yazdı…
Denizcilik sektörünü tehdit eden riskleri en aza indirecek şekilde düzenlemeler yapılmasını isteyen akademisyenler, kurvaziyer yolcu gemilerinin, insan sağlığı için zararlı ve gezegenimizin hızla artan çevre sorunları için de en büyük olumsuz etken olduğunu söylüyor. Araştırmacılar, uzun gemi yolculuklarının insan sağlığına yönelik risklerin önünü açan potansiyel kaynaklar olduğunu vurgulamaktalar. Limanlara çok yakın bölgelerde yerleşmiş sakinler ve tersanelerde çalışan işçiler de bu yolcular kadar risk altındalar.
Söz konusu tehlike, bazı büyük yolcu gemilerinde Kovid-19 gibi benzeri görülmemiş ve tedavisi henüz bulunamamış birçok hastalığın yayılmasını da içeriyor. Uzmanlar ayrıca, hava ve gürültü kirliliğinin, genel sağlığı ve çalışma ortamını olumsuz yönde etkilediğini, bu bağlamda tersane işçileri ve gemi personeli için de hayatı zorlaştırdığını ortaya koyuyor.
Uluslararası uzman araştırmacılar ekibi, uzun süreli ve kalabalık deniz yolculuklarının (kurvaziyer turizmin) önemli bir çevre kirliliği ve ekolojik bozulmanın kaynağı olduğunu; küresel bağlamda farklı denizlerde ve okyanuslarda insan sağlığı ve çevre etkileşimi konularında yapılan 200’den fazla araştırmanın sonuçlarına göre denizin ve tatlı su ortamının, toprağın, havanın, kırılgan habitatların ve doğal/yaban yaşamın bu olumsuzluktan dramatik bir şekilde etkilendiğini vurguluyorlar.
Ortaya çıkan etkilerin tam ve büyük bir resmini elde etmek için daha çok veriye ve gelişmiş izleme olanaklarına acilen ihtiyaç olduğu söylenmekte. Katı bir şekilde uygulanması gereken uluslararası ve ulusal standartlar, kurallar ve düzenlemeler olmadan, denizcilik sektörünün, ciddi çevre ve sağlık sorunlarına katkıda bulunmaya devam edebileceği değerlendirilmekte. Araştırmalar, çevre ve insan sağlığının kaderinin nasıl iç içe geçtiğinin en belirgin örneği olarak, uzun süreli ve kalabalık biçimde yapılan deniz yolculuklarını ortaya koymakta. Örneğin; yapılan bir araştımanın ilk aşamasında, büyük bir yolcu gemisinin 12.000 arabayı aşan bir karbon ayak izine sahip olabileceği sonucuna ulaşıldı.
Ayrıca okyanuslarda seyreden kurvaziyer yolcu gemisindeki bir yolcu, ortalama yedi günlük bir deniz yolculuğunda, bir Avrupalının karadaki yaşamında bir yılda ürettiği kadar CO2 emisyonuna neden oluyor. Akdeniz’deki feribot ve küçük boyutlu yolcu gemilerinin CO2 emisyonları ise tüm gemilerin yaydıkları emisyonun yaklaşık %10’u kadar.
